Por Marco Ribeiro
Neste Carnaval, os motoristas que decidirem pegar a estrada vão encontrar preços de combustíveis que revelam um cenário de contrastes. Segundo o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), o litro da gasolina está em média R$ 6,45, o que representa uma queda de 0,62% em relação ao mesmo período do ano passado. Para encher um tanque de 55 litros, típico de veículos de passeio, o gasto será de R$ 354,75.
Já o etanol, tradicionalmente visto como alternativa mais econômica, aparece mais caro em termos proporcionais. O preço médio é de R$ 4,77 por litro, levando a um custo de R$ 262,35 para o mesmo tanque. Na comparação com 2025, houve alta de 5,76%. “Neste carnaval, com o preço do etanol em alta, a gasolina se apresenta como uma alternativa mais interessante financeiramente”, afirmou Renato Mascarenhas, Diretor de Rede Abastecimento da Edenred Mobilidade.
Apesar da vantagem econômica da gasolina, o etanol continua sendo apontado como opção ambientalmente superior. “É sempre importante lembrar que o etanol traz mais vantagens ambientais, emitindo menos poluentes na atmosfera, contribuindo para uma mobilidade de baixo carbono”, destacou Mascarenhas. O dilema entre economia e sustentabilidade segue presente nas escolhas dos motoristas.
Entre os caminhoneiros, o cenário também mostra alívio parcial. O diesel comum deve custar em média R$ 6,23 por litro, uma queda de 4,45% em relação ao ano passado. Para um tanque de 540 litros, o gasto será de R$ 3.364,20. Já o diesel S-10 será vendido a R$ 6,26, com queda de 5,15%, resultando em R$ 3.380,40 para o mesmo perfil de caminhão.
O levantamento da Edenred mostra ainda que 41% dos entrevistados pretendem viajar neste Carnaval. Entre eles, 18% planejam percorrer mais de 200 km, 12% entre 100 e 200 km, e 11% até 100 km. A expectativa é de movimento intenso nas estradas, mesmo diante dos custos elevados de abastecimento.
Especialistas apontam que, embora os preços tenham registrado pequenas quedas em alguns combustíveis, o impacto para transportadores rodoviários continua significativo. Se o governo adotasse uma política de redução de impostos sobre combustíveis, como já ocorreu em gestões anteriores, eu penso que haveria uma melhora expressiva na situação dos caminhoneiros e empresas de transporte.
A discussão sobre políticas públicas para combustíveis ganha força em momentos de grande mobilidade, como o Carnaval. A combinação de preços ainda altos, necessidade de deslocamento e pressão ambiental coloca o tema no centro do debate. Para muitos, a solução passa por medidas governamentais que aliviem o bolso dos transportadores sem comprometer os avanços em sustentabilidade.
